Karfan er tóm.
Áheitaferð lokið - Nóg eldsneyti eftir þegar hringnum lauk
22. ágúst. 2006
Það voru ánægðir fulltrúar Styrktarfélag krabbameinssjúkra barna og Félags íslenskra bifreiðaeigenda sem laust eftir klukkan 13:00 í dag tókst að ljúka hringferð sinni um landið á einum eldsneytistanki. Það voru ánægðir fulltrúar Styrktarfélag krabbameinssjúkra barna og Félags íslenskra bifreiðaeigenda sem laust eftir klukkan 13:00 í dag tókst að ljúka hringferð sinni um landið á einum eldsneytistanki. Það voru ánægðir fulltrúar Styrktarfélag krabbameinssjúkra barna og Félags íslenskra bifreiðaeigenda sem laust eftir klukkan 13:00 í dag tókst að ljúka hringferð sinni um landið á einum eldsneytistanki.
Með því tryggðu SKB sér afnot af nýrri Skodabifreið frá HEKLU í eitt ár. Ferðin var farin á nýjum og sparneytnum Skoda Octavia með TDI® dísilhreyfli og voru 55 lítrar af eldsneyti á tönkum bílsins þegar lagt var af stað. Ökumaður í ferðinni var Stefán Ásgrímsson ritstjóri hjá Félagi íslenskra bifreiðaeigenda en honum til aðstoðar þau Óskar Örn Guðbrandsson, framkvæmdastjóri Styrktarfélags krabbameinssjúkra barna og Þuríður Arna, fjögurra ára dóttir Óskars en hún greindist með góðkynja æxli í höfði fyrir tveimur árum. Tekið var á móti ferðalöngunum með lófataki af hópi starfsmanna HEKLU við höfuðstöðvar félagsins og þeim afhent blóm og lyklar að nýjum Skoda Octavia sem Samtök krabbameinssjúkra barna munu hafa til afnota næsta árið. Við opnun nýs sýningarsalar Skoda á Laugavegi 172 síðast liðinn laugardag fengu samtökin einnig 500 þúsund króna fjárstyrk frá HEKLU. Það hefur verið skemmtilegt að fylgjast með ykkur leysa þessa þraut og við hjá HEKLU erum bæði glöð og stolt af frábærum árangri ykkur sagði Jón Trausti Ólafsson markaðsstjóri HEKLU þegar hann afhenti Óskari Erni lyklana að nýja bílnum við komuna til Reykjavíkur.
Lagt var af stað í ferðina frá Reykjavík á mánudag og þegar hringnum lauk fyrir framan aðalstöðvar HEKLU við Laugaveg rúmum tveimur sólarhringum síðan var ennþá nægilegt eldsneyti á tanki bílsins. Ferðin gekk í alla staði mjög vel og kom ekkert óvænt upp á. Meðal eyðsla í ferðinni var 3,63 lítrar á hundraðið en á síðasta leggnum var eyðslan þó ennþá minni eða 3,4 lítrar.
Óskar Örn sagði við komuna til Reykjavíkur að stuðningur HEKLU við Styrktarfélag krabbameinssjúkra barna væri félaginu afar dýrmætur. Mér er efst í huga þakklæti fyrir þennan stuðning og sömuleiðis þakklæti til FÍB og Stefáns fyrir að hafa gert okkur Þuríði Örnu kleyft að taka þátt í þessu ævintýri sagði Óskar Örn.
Ökumaðurinn Stefán Ásgrímsson segir að þær miklu framfarir sem orðið hafi í gerð dieselvéla, hafi komið vel í ljós í þessari ferð Þetta sýnir vel hvað dieselvélar í fólksbílum dagsins í dag eru orðnar gríðarlega fullkomnar. Þrátt fyrir að meðaleyðslan hjá okkur hafi verið jafn lítil og raun ber vitni þá er þessi bíll mjög aflmikill og ég veit af eigin raun að á erlendum hraðbrautum getur hann verið mjög hraðskreiður sagði Stefán.
Lagt var af stað í ferðina frá Reykjavík á mánudag og þegar hringnum lauk fyrir framan aðalstöðvar HEKLU við Laugaveg rúmum tveimur sólarhringum síðan var ennþá nægilegt eldsneyti á tanki bílsins. Ferðin gekk í alla staði mjög vel og kom ekkert óvænt upp á. Meðal eyðsla í ferðinni var 3,63 lítrar á hundraðið en á síðasta leggnum var eyðslan þó ennþá minni eða 3,4 lítrar.
Óskar Örn sagði við komuna til Reykjavíkur að stuðningur HEKLU við Styrktarfélag krabbameinssjúkra barna væri félaginu afar dýrmætur. Mér er efst í huga þakklæti fyrir þennan stuðning og sömuleiðis þakklæti til FÍB og Stefáns fyrir að hafa gert okkur Þuríði Örnu kleyft að taka þátt í þessu ævintýri sagði Óskar Örn.
Ökumaðurinn Stefán Ásgrímsson segir að þær miklu framfarir sem orðið hafi í gerð dieselvéla, hafi komið vel í ljós í þessari ferð Þetta sýnir vel hvað dieselvélar í fólksbílum dagsins í dag eru orðnar gríðarlega fullkomnar. Þrátt fyrir að meðaleyðslan hjá okkur hafi verið jafn lítil og raun ber vitni þá er þessi bíll mjög aflmikill og ég veit af eigin raun að á erlendum hraðbrautum getur hann verið mjög hraðskreiður sagði Stefán.