Kjalverk ehf. afhentur nýr verktakaíll

Kjalverk ehf. fékk á dögunum afhentan nýjan verktakabíl, Scania R124 GB 8x4. Bíllinn er búinn nýrri 470 hestafla vél með forþjöppusamstæðu og nýja Scania HPI eldsneytiskerfinu. Bíllinn er búinn navdrifum og með "Retarder" vökvahemil á gírkassa Kjalverksmenn sáu sjálfir um ásetningu á pallinum sem er ætlaður til efnisflutninga. Pallurinn er um það bil fjórtan rúmmetrar að stærð. Bíllinn má vera allt að 32 tonn að heildarþyngd á vegum hér á landi með hlassi.Kjalverk ehf. fékk á dögunum afhentan nýjan verktakabíl, Scania R124 GB 8x4. Bíllinn er búinn nýrri 470 hestafla vél með forþjöppusamstæðu og nýja Scania HPI eldsneytiskerfinu. Bíllinn er búinn navdrifum og með "Retarder" vökvahemil á gírkassa Kjalverksmenn sáu sjálfir um ásetningu á pallinum sem er ætlaður til efnisflutninga. Pallurinn er um það bil fjórtan rúmmetrar að stærð. Bíllinn má vera allt að 32 tonn að heildarþyngd á vegum hér á landi með hlassi.Kjalverk ehf. fékk á dögunum afhentan nýjan verktakabíl, Scania R124 GB 8x4. Bíllinn er búinn nýrri 470 hestafla vél með forþjöppusamstæðu og nýja Scania HPI eldsneytiskerfinu. Bíllinn er búinn navdrifum og með "Retarder" vökvahemil á gírkassa Kjalverksmenn sáu sjálfir um ásetningu á pallinum sem er ætlaður til efnisflutninga. Pallurinn er um það bil fjórtan rúmmetrar að stærð. Bíllinn má vera allt að 32 tonn að heildarþyngd á vegum hér á landi með hlassi. Í dag eru allar 12 lítra vélar frá Scania sem framleiddar eru í Evrópu með Scania HPI-innsprautunarkerfi. Til viðbótar 470 og 440 hestafla túrbínuvélunum er komin ný gerð sem gefur 420 hestöfl, en það eykur framboð Scania á söluhæsta hluta markaðarins það er að segja á sviðinu 390 til 450 hestöflum. HPI-innsprautunarkerfið gefur ýmsa kosti, meðal þeirra eru betra viðbragð, þægilegri akstur með færri gírskiptingum og lengra bil á milli olíuskipta.