DAKAR, leið 3, 5. janúar 2009, úrslit.

Þriðja sérleið liggur nú að baki eftir æsispennandi viðureign í gær sem endaði með sigri Nasser Al-Attiyah á BMW X-raid bifreið. Carlos Saints á Volkswagen skilaði sér yfir endamarkið aðeins 35 sekúndum á eftir Al-Attiyah, en í þriðja sæti eftir sérleið dagsins lenti Dieter Depping á Volkswagen.Þriðja sérleið liggur nú að baki eftir æsispennandi viðureign í gær sem endaði með sigri Nasser Al-Attiyah á BMW X-raid bifreið. Carlos Saints á Volkswagen skilaði sér yfir endamarkið aðeins 35 sekúndum á eftir Al-Attiyah, en í þriðja sæti eftir sérleið dagsins lenti Dieter Depping á Volkswagen.Þriðja sérleið liggur nú að baki eftir æsispennandi viðureign í gær sem endaði með sigri Nasser Al-Attiyah á BMW X-raid bifreið. Carlos Saints á Volkswagen skilaði sér yfir endamarkið aðeins 35 sekúndum á eftir Al-Attiyah, en í þriðja sæti eftir sérleið dagsins lenti Dieter Depping á Volkswagen.

 

Dagurinn gekk stórslysalaust fyrir sig þrátt fyrir minniháttar bilanir hjá Mitsubishi, en menn þar á bæ eru enn vígreifir og fullir bjartsýni á betri árangur þegar líða tekur á keppnina þrátt fyrir byrjun sem segja má að sé undir væntingum hjá liði af þessari stærðargráðu.

 

 

Sérleið 3, úrslit:

 

Sæti	Nr.	Nafn	Framleiðandi	Tími	Munur
1	302	AL ATTIYAH (QAT)/THORNER (SWE)	BMW	04:29:27	00:00:00
2	301	SAINZ (ESP)/PERIN (FRA)	VOLKSWAGEN	04:30:02	00:00:35
3	307	DEPPING (DEU)/GOTTSCHALK (DEU)	VOLKSWAGEN	04:31:07	00:01:40
4	305	DE VILLIERS (ZAF)/VON ZITZEWITZ (DEU)	VOLKSWAGEN	04:33:28	00:04:01
5	300	PETERHANSEL (FRA)/COTTRET (FRA)	MITSUBISHI	04:34:58	00:05:31

 

   Staða ökuþóra eftir þrjár sérleiðir: 

Sæti	Nr.	Nafn	Framleiðandi	Tími	Munur
1	301	SAINZ (ESP)/PERIN (FRA	VOLKSWAGEN	09:04:48	00:00:00
2	302	AL ATTIYAH (QAT)/THORNER (SWE)	BMW	09:08:28	00:03:40
3	305	DE VILLIERS (ZAF)/VON ZITZEWITZ (DEU)	VOLKSWAGEN	09:10:33	00:05:45
4	300	PETERHANSEL (FRA)/COTTRET (FRA)	VOLKSWAGEN	09:13:35	00:08:47
5	304	ROMA (ESP)/CRUZ SENRA (ESP)	MITSUBISHI	09:19:10	00:05:31

 

Í dag verður ekin fjórða sérleiðin á milli Ingeneiro Jacobacci og Nauquén, samtals 459 km.. Sérleiðin einkennist af grýttum og sendnum köflum sem gætu reynst ökuþórum erfiður ljár í þúfu.